11月19日，美國國家海洋大氣管理局（NOAA）與美國交通部（DOT）簽署了一項有效期為五年的新的諒解備忘錄，旨在加強氣候智能型交通的發(fā)展，幫助DOT應(yīng)對極端天氣、海平面上升和洪水等對美國高速公路、橋梁、鐵路和港口造成的日益嚴(yán)重的危害。

根據(jù)該備忘錄，DOT及交通行業(yè)的各利益相關(guān)方將與NOAA的氣候科學(xué)家合作，廣泛交換信息和資源。這種合作有助于NOAA更便捷地為交通部門提供氣候數(shù)據(jù)、環(huán)境信息、工具和技術(shù)，以便在交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計、施工、運營、維護(hù)、保護(hù)和應(yīng)急恢復(fù)等的重要決策中，充分考慮氣候變化適應(yīng)力和節(jié)能減排因素。該備忘錄規(guī)定，應(yīng)優(yōu)先考慮最易受氣候影響的社區(qū)和人群，以及橋梁、公路、鐵路和港口等交通基礎(chǔ)設(shè)施。

為優(yōu)化氣候信息、技術(shù)以及人員培訓(xùn)的獲取與交付，根據(jù)該備忘錄，雙方將攜手推進(jìn)八項行動，包括開展降水頻次預(yù)測，提供氣候數(shù)據(jù)和可視化工具，在交通撥款中納入氣候變化和減排因素，加強和擴(kuò)大基于自然的解決方案的技術(shù)援助和合作伙伴關(guān)系，加強和交通利益相關(guān)方之間的合作伙伴關(guān)系，提供培訓(xùn)，利用全美和國際會議分享信息和進(jìn)展，對交通項目韌性開展評估等。

（編譯：孫安琪 唐偉?責(zé)任編輯：曹銳怡）